如果他们想实现欧盟委员会当年要求的目标那就需

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要一些基本的东西。 主要问题之一是政府在推动电气化方面不作为。整个过程都落入制造商自己手中，这是不可行的。据行业数据显示，90%的快充点属于品牌商。 2024 年可能暴涨的 10 种加密货币 “我们是汽车制造商，而不是充电站。政府支持欧洲最近提高减排要求以及到 2035 年禁止购买燃油汽车。但同样水平的需求必须反映在同样水平的公共领域的措施和承诺能够实现这些目标，”Anfac 说。 由于缺乏近2万个充电站，今年设定的目标显然无法实现。此外，Anfac 警告称，市场上的电动汽车数量也将达不到。这就是为什么主要雇主协会强调有必要实施财政措施、完善援助计划并加快西班牙所需充电站的安装工作。政府对此充耳不闻。 电动汽车是西班牙的弱点之一。

上季度，全球电动汽车指数达到14.6分。这就是为什么它在欧洲排名垫底，仅高于匈牙利和捷克共和国。欧洲平均分是 30.3 分（满分 100 分）。内政部正在用数百万张被捕公民的照片来训练一种名为 ABIS（自动生物识别系统的英文缩写）的算法，该算法在隐私和技术道德领域敲响了 传真列表 所有警报。 据《国家报》日前报道 ，这种人工智能模型是从法国泰雷兹公司收购的。该计划的目标是帮助西班牙各地的警察（包括国家警察和国民警卫队或地区机构）从任何类型的图像中识别嫌疑人。 这种面部识别人工智能的工作原理与其他人工智能一样：首先使用面部数据库进行训练。



经过训练后，如果代理需要识别“嫌疑人”，他们会将程序应用于他们拥有的图像（例如录音），并且算法将查找其中看到的面孔与其数据库中的面孔之间的匹配。 通过这种方式，该工具将提供一系列结果，其中将呈现多个面孔。百分比决定图像中的面部特征是否或多或少与数据库中的面部特征匹配。如果是 100%，则有可能记录的人就是数据库中该人脸的所有者，并通过这种方式进行识别。 西班牙、布鲁塞尔和欧洲其他国家就是这样应对人工智能兴起带来的道德和社会挑战的 戴口罩人脸识别失败 然而，这些类型的工具也会产生大量误报。以至于不仅专家，而且公共组织都在呼吁对这项技术进行监管。