第一个禁止肉类广告的城市

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尽管法国是第一个发起取消石油产品广告倡议的国家，但位于阿姆斯特丹以西的荷兰城市哈勒姆致力于禁止肉类广告，这似乎是一种减少消费和减少肉类广告的措施。据《卫报》报道，从而实现到 2050 年净零排放的气候目标。 这项限制将于 2024 年生效，在最近的研究指出畜牧业对环境危机造成严重影响后，哈勒姆成为第一个禁止在公共场所做肉类广告的地区。 了解食物与环境破坏之间的关系 根据Nature Foods发表的一项研究，动物源性食品的全球温室气体 (GHG) 排放量是植物源性食品的两倍（2021 年）。它还表明，这些投入品的全球生产造成了人类活动排放的导致地球变暖的所有气体的三分之一。 调查显示，畜牧业与蔬菜生产相比，是造成污染的双重原因，其供应系统涉及农业机械的使用、化肥的喷洒和产品的运输，每年产生173亿吨温室气体。 研究人员指出，造成气候危机的大量气体排放量是美国总排放量的两倍多，占全球排放量的 35%。 总之，分析表明，饲养和屠宰动物供消费对气候的影响比种植和加工水果和蔬菜要糟糕得多。先前的研究也证实了上述观点，该研究已经报道了肉类生产，特别是牛肉对环境的巨大影响。 富恩特：卫报。 欧洲在气候目标方面取得进展 随着这一宣布，哈勒姆作为环境领导者加入了欧盟的行动，因为一旦该倡议实施，预计将取消公交车、公交车候车亭和公共场所屏幕上鼓励消费肉类的广告。 起草禁止肉类广告动议的 GroenLinks 党议员 Ziggy Klazes 表示，当他提出这项政策时，他并不知道这座城市会成为世界上第一个实施此类政策的城市。

众所周知，这可能会在一些群体中引起争议，特别是根据荷兰统计局的数据，大约 95% 的荷兰人吃肉，但超过一半的人并不每天吃肉 。 禁止肉类广告 资料来源：英国广播公司 肉类争议 禁止肉类广告并不是第一个改变有关这种蛋白质消费的饮食习惯的举措；最近，“英国食品沙皇”亨利·丁布比（Henry Dimbleby）呼吁人们放弃肉类和奶制品，选择更可持续的植物性食品 。为主的饮食。 然而，这个想法就没那么幸运了，政府关于实现气候 巴拉圭 WhatsApp 号码 目标的粮食战略的提案忽略了这一建议。这似乎是英格兰人放弃经常食用的肉类和奶制品的“文化抵抗”。 禁止肉类广告 因此，来自哈勒姆的消息果然引起了轰动，尤其是在肉类行业。例如，中央肉类行业组织的一位发言人指出：“当局在告诉人们什么对他们最好方面做得太过分了。” 尽管如此，齐吉·克拉泽斯认为这些行动并没有限制人们的消费。 «我们不担心人们在自己的厨房里烘烤什么；我们只关心人们在自己的厨房里烘烤什么；如果人们想继续吃肉，那很好……”，但面对当前世界面临的挑战，“我们不能……鼓励他们购买作为这一事业一部分的产品他表示。内燃机汽车彻底改变了人们的出行方式。然而，经过几个世纪的使用，它们已经成为一个环境问题，加剧了气候危机，并增加了许多地方的污染水平。



正如基金会所解释的那样，汽车排放二氧化碳 (CO2)（主要温室气体 (GHG) 之一）以及对健康有害的元素，例如一氧化碳 (CO)、氮氧化物 (NOx) 和悬浮颗粒 (PM)。 车辆使用的影响通常首先体现在城市地区，我国的大都市地区就是一个例子，由于空气质量恶化，该地区经常发生突发事件。鉴于此，生态交通替代方案应运而生，现在我们可以看到墨西哥出现电动车队。 同样，电动汽车代表了节省化石燃料使用和促进使用清洁能源的一种方式。这对于促进可持续发展目标 (SDG) 和迈向危害更少的未来至关重要。 墨西哥因土地流动性而处于污染前列 不幸的是，正如世界资源研究所（WRI）组织所解释的那样，我国是汽车使用温室气体排放量最高的国家之一。由于它产生1.48亿吨二氧化碳，使其成为仅次于电力的第二排放源。 全球最大的跨国烘焙公司Grupo Bimbo已经考虑到了这个问题，该公司通过其企业社会责任 (CSR)战略，正在推动在墨西哥使用电动车队来分销其产品，其目的是为环境做出贡献并成为净零碳排放的公司。 上述情况表明，公司对其利益相关者做出回应是多么重要，因为汽车污染对该国的影响已转化为人力和经济成本。据联合国 (UN) 称， “该国每年有 14,700 人死于与空气污染相关的疾病。”此外，污染及其后果可能导致全国 GDP 损失 6%。 从这个意义上说，Grupo Bimbo 与其致力于供应链创新的子公司Moldex一起，将其电动汽车数量增加到 2,300 多辆，巩固了其拉丁美洲最大类型的车队，朝着可持续发展的未来又迈出了一步。