由于进项运输合同不表征消费者关系因此

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围绕进项运输合同的争议不能根据消费者保护法的规则解决。基于这一认识高等法院第三合议庭的部长们在涉及从中国运输汽车零部件参加巴西博览会的案件中排除了该准则的适用。在分析的案件中巴拉那法院根据规则对商品损失赔偿索赔进行了判决因为它认为运输合同与主合同不同另一种法律关系而主合同是购买商品零件由一家巴西公司与中国公司共同生产。据报告部长保罗·德塔索·桑塞维里诺称原审法院必须发布新裁决而不适用疾病预防控制中心的规则来解决此案。该部长解释说的判例在制定该准则后在定义消费者关系时采用了最终理论开始考虑产品或服务的最终目的地。


报告员表示商品或服务的最终接受者的条件构成了立法 以色列数据 者为确立消费者概念而制定的主要限制因此也成为了作为特别法的主要限制。回顾说在注意到专业消费者对供应商的脆弱性的情况下的判例允许灵活应用决赛理论。然而在正在审理的上诉中甚至没有考虑这种缓解措施因为提起诉讼的公司没有向被告声称存在漏洞。对于部长来说很明显在这种情况下这些零件构成了买方的投入这偏离了规定的典型消费关系。他说由于运输的货物是投入品因此该投入品运输所签订的合同与该目的地挂钩无需询问运输服务的经济目的地并补充说有判决已经明确投入运输合同不具有消费者关系的特征。



根据该小组的决定将再次在不使用的情况下对从中国运往巴西的货物损失的赔偿行动进行裁决。来自新闻办公室的信息。禁止乳制品上暗示母乳喂养图片的法律规定了制造商在一年内更改标签的最后期限。对于戈亚尼亚第二联邦法院来说这个时间已经足够了。因此法院没有接受戈亚斯州乳制品工业联盟延长期限的请求。再生产据称这些公司的立场旨在鼓励前六个月母乳喂养。再生产该禁令是根据第,号法令制定的。然而该工会提起诉讼要求将其成员开始在市场上销售采用新包装的产品的最后期限延长八个月。该实体声称因大量旧包装库存而遭受损失并抱怨规定的根据该法令调整标签的最后期限不够。联邦总检察长办公室加入了此案驳斥了适应时间不足的指控。